ကိုယ်တိုင်တွန်းလှန်ပြီး ကုန်စည်နှင့်ယာဉ်စစ်ဆေးရေးစနစ်

BGV7600 မောင်းသူမဲ့ ကုန်တင်ကုန်ချနှင့် ယာဉ်စစ်ဆေးရေးစနစ်သည် Betatron ကို အသုံးပြုပြီး စစ်ဆေးရေးဧရိယာ၏ သာမန်လမ်းများပေါ်တွင် သွားလာနိုင်သည့် တိုတောင်းသောအကွာအဝေးတွင် သူ့ဘာသာသူ သွားလာနိုင်သည့် မော်တော်ယာဉ်ဘီးစနစ်ကို တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ရွေ့ပြောင်းနိုင်သော ကုန်တင်ကုန်ချနှင့် ယာဉ်စစ်ဆေးရေးစနစ်အပေါ် အခြေခံ၍ စစ်ဆေးရေးထိရောက်မှုနှင့် တိကျမှု တိုးတက်စေရန်အတွက် CGN Begood သည် မြေပြင်ရထားလမ်းပါဝါစနစ်ကို ယာဉ်ဘီးပါဝါစနစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းကဲ့သို့သော ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများစွာကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ပြီး၊ သိမ်းပိုက်ထားသော နေရာလိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးကာ၊ လှုပ်ရှားမှု၏အကွာအဝေးကိုတိုးစေသည်။ဘီးစနစ်၏ နိဒါန်းသည် မြို့ပြလုပ်ငန်း၏ ဝန်အားကို လျှော့ချပေးရုံသာမက စနစ်အား သေးငယ်သော ထောင့်လှည့်ပတ်မှု စစ်ဆေးရေး လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိစေပါသည်။ထပ်နေသည့် ဧရိယာများရှိသော ပုံရိပ်များကို ပုံရိပ်ဖော်ခြင်းအတွက်၊ သံသယရှိပစ္စည်းများကို ဝန်ထမ်းများ၏ စစ်ဆေးရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် ထောင့်အမျိုးမျိုးမှ ပုံရိပ်များရရှိရန် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို မော်တော်ယာဉ်ကို ထပ်မံစကင်န်ဖတ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။စနစ်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်မုဒ် နှစ်ခုပါရှိသည်- မောင်းနှင်ခြင်းမုဒ် နှင့် မိုဘိုင်းစကင်ဖတ်ခြင်းမုဒ် နှင့် မိုဘိုင်းစကင်ဖတ်ခြင်းမုဒ်ကို တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်ဘီးပါဝါစနစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။စနစ်သည် ကိုယ်ပိုင်အကာအရံ ဒီဇိုင်းကို ချမှတ်ထားပြီး ဒိုင်းကာတံတိုင်း ဆောက်လုပ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ မြို့ပြလုပ်ငန်း နည်းပါးသည်။

စနစ်သည် သေးငယ်သော ဧရိယာကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး ဧရိယာမလုံလောက်သော စစ်ဆေးရေးနေရာများတွင် ကုန်တင်ယာဉ်များ ဂီယာပုံရိပ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။

• ပိုကြီးသော ဖြတ်သန်းမှု ၊ တစ်နာရီလျှင် ကုန်တင်ယာဉ် အစီးရေ 100 ထက်နည်းသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်တွင် နှင့် မိုဘိုင်းစကင်ဖတ်ခြင်းမုဒ်တွင် တစ်နာရီလျှင် ကုန်တင်ယာဉ် အစီး 20 ထက်မနည်း
• ယာဉ်မောင်းအတွက် Radiation Safety၊ အလိုအလျောက် ထရပ်ကားအတက်အဆင်းကို ဖယ်ထုတ်ခြင်း နှင့် မိုဘိုင်းစကင်ဖတ်ခြင်းမုဒ်သို့ သော့ခလုတ်တစ်ခု ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသည်။
• IDE နည်းပညာ၊ ပစ္စည်းခွဲခြားမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• ပေါများသောစနစ်ပေါင်းစည်းမှုမျက်နှာပြင်
• အရပ်ဘက်အလုပ်နည်းတယ်။
• တာတိုအကူးအပြောင်း၊ စစ်ဆေးရေးဧရိယာအတွင်း လိုက်လျောညီထွေရှိသော စစ်ဆေးရေး